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温州码头沉降监测找哪个部门

关键词:

码头检测码头被撞检测港口码头安全性检测

2020-01-14

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温州码头沉降监测找哪个部门 

王经理:15021134798(同微信号) 

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我们承接江浙沪皖所有雷火检测鉴定\加固设计\加固施工等业务 

房屋质量检测站是专业从事房屋检测、结构监测、码头检测、桥梁检测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。通际拥有上海市质量技术监督局颁发的检验检测机构资质认定证书,上海市住房和城乡建设管理委员会颁发的建设工程质量检测机构资质证书,是上海市建设工程检测行业协会会员单位,上海市房屋修建行业协会理事单位,同济大学校友产业创新联盟理事单位,上海市绿化和市容管理局认定的户外设施检测机构。通际以权威的专家团队,高端的检测设备和前沿的核心技术,为政府机构、设计、施工单位提供科学的决策依据、技术咨询和解决方案。 

业务范围: 

 

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码头检测、码头质量检测、集装箱码头检测、房屋质量检测、房屋抗震鉴定、厂房检测鉴定、工业建筑检测鉴定、玻璃幕墙检测、桥梁检测、工程检测、监测钢结构工程检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定  

 港口码头检测包括码头和引桥所有混凝土结构及附属设施的:混凝土结构外观完损检测、码头砼结构性能参数检测、地基与基础检测、码头现状测量等全部规定的试验检测内容,及码头安全性、耐久性、使用性评估。 

  检测参数:混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋保护层厚度检测、钢筋锈蚀检测、典型裂缝深度检测、基桩完整性检测、基桩倾斜度检测、码头构件完损程度检测 

 

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  检测设备: 

  高清数码照相机、裂缝观测仪、ZBL-U520A型非金属超声波检测分析仪、钢卷尺、游标卡尺、ZC3-A型回弹仪、200A飞云混凝土钻孔取样机、DYE-2000S型电脑全自动恒应力试验机、混凝土碳化深度测量仪、KON-RBL(D)型钢筋保护层厚度测定仪、ZBL-C310A型钢筋锈蚀仪、LPT桩基动测仪、电子水平尺、Trimble 水准仪、LEICA TC1800全站仪等。 

  湛江市某码头位于湛江市霞山区南面海岸。本次检测范围包括1个码头引桥和1个码头作业平台,码头引桥与作业平台的建造于1990年,均采用开敞式高桩墩式结构。 

 一、码头工程概况 

  本次受检码头引桥及作业平台均为开敞式高桩墩式结构,作业平台与引桥呈“T”形布置;作业平台长为82.0m,宽为8.0m,共设12榀排架,排架间距约7.0m。 

  码头平台主要用于停靠船舶使用,引桥主要用于敷设管线。 

  为调查该码头引桥(145#~369#区域)及作业平台使用性能和结构安全,我公司于2018年12月18日~2018年12月21日对码头进行了现场检测。 

 

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  二、码头检测方案 

  1.检测依据 

  (1)《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》(JTJ 235-2016); 

  (2)《水运工程地基基础试验检测技术规程》(JTS 237-2017); 

  (3)《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》(JTS 239-2015); 

  (4)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998); 

  (5)《码头附属设施技术规范》(JTS 169-2017); 

  (6)《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008); 

  (7)《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS 151-2011)。 

  2.检测范围依据业主方的要求,本次检测范围为:码头引桥及作业平台建筑物结构。 

  3.检测项目3.1混凝土结构耐久性检测 

  (1)混凝土强度检测(钻芯法)检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。 

  (2)混凝土强度检测(回弹法)检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。 

  (3)混凝土碳化深度检测选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。 

  (4)混凝土保护层厚度检测选取横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件,了解其钢筋保护层厚度的现状,为码头耐久性提供依据。 

 

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  3.2基桩斜度检测现场条件限制,无法对码头基桩斜度进行检测。 

  3.3码头横梁挠度测量结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测,为码头使用性提供依据。 

  3.4码头板厚测量由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构板厚进行测量。 

  3.5码头构件配筋检测由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构构件配筋检测。 

  四、检测结论 

  鉴于该码头已建造多年,设计资料均不可察,建议在后续使用过程中定期对受检码头进行综合评估检测,按照《港口设施维护技术规范》(JTS310-2013)要求进行维护检查,若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时,应及时采取有效处理措施。 

  基本原理是在码头的一侧安装发射探头,通过发射探头将电能转换成为机械能,发出超声波可以穿头,到结构的另一侧。然后通过接收探头将接收到的超声波接收后再还原成电信号,随后将这个信号放大,就可以在示波器上显示出来。声波传送的时间则是通过数码显示器得到,并可以打印出具体的数值。因为超声波所穿透的码头厚度(距离)是已知的,就可以根据超声脉冲发出和到达的时间,算出声波在码头中的传播速度,从声速上就可以对码头的质量进行判断。一般来讲,码头的密度越大,则所测得的声速也就会越大。相反,如果码头的密度比较小,材质相对稀疏,则测得声速也会变的较小。通过超声波检测,可以有效的检测出码头的完整性,保证码头的质量安全。 

 

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  根据检测结果,通过结构验算分析等,对码头的安全性和使用性进行评估。 

  (2)耐久性鉴定 

  根据检测结果,对码头结构的耐久性和后续使用年限进行评估。 

  所有检测人员均为持有上岗证的专业人员。本次检测鉴定所采用的主要仪器设备有:钢筋位置测定仪、全站仪、混凝土回弹仪、钢尺和卷尺、钢板测厚仪、裂缝宽度观测仪等,所有使用仪器均应在计量部门标定,且在标定使用有效期内。 

  现场检测工作在五个工作日内完成,现场检测工作结束后十二个工作日内出具相应的检测鉴定报告,安全评估报告在检测鉴定报告后七个工作日内完成,《港口经营许可证》三个工作日内上报,总完成时间一个月。 

勤发发
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